減速機與電機聯(lián)接時的注意事項：

1、首先要分清楚連接的方式是法蘭盤直連、皮帶輪連接又或者是聯(lián)軸器連接。

2、允許輸入法蘭：不能大於或小於臨級減速機的標準尺寸，其次要弄清楚允許輸入的較大軸徑，即為不加套環(huán)時輸入軸孔的較大允許值，還有就是要注意電機輸入的轉速較高的也不能大於減速機輸入較大轉速，這樣容易損壞電機。

3、較大輸入轉速：電機的較高輸入轉速要小於減速機的較大輸入轉速。

4、額定輸出扭矩：適配電機的額定輸出扭矩乘上減速機減速比後得出減速機輸出扭矩，該扭矩應小於或等於減速機額定輸出扭矩。

減速機與電機聯(lián)接時的注意事項就先為大姐介紹到這里，相信大家看了以上的介紹內(nèi)容之後，對於您日後使用減速機一定會方便很多。減速機的分類有很多種，伺服蝸輪減速機、伺服行星減速機等等，大家有時間也可以多去了解一下這些知識。

伺服減速機的具體作用，如下：

1、能保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。

2、伺服減速機一般可用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。

3、伺服減速機能在降速的同時，提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比。但，在此過程中，要注意不能超出伺服減速機額定扭矩，否則有可能會造成無法正常輸出扭矩。

4、除了降速及提高輸出扭矩外，伺服減速機不可以有效降低負載的慣量。其負載慣量的減少為減速比的平方。在一般的情況，電機都會有一個慣量數(shù)值，因此，在進行負載慣量時，大家可以看一下。

以上所介紹的內(nèi)容，就是伺服減速機的具體作用。正是因為伺服減速機具備的這些作用，才使得伺服減速機能在起重運輸、工程機械、建筑機械、精密機床、半導體設備、印刷包裝設備、太陽能、工業(yè)機器人、醫(yī)療設備、精密測試儀器、輕工紡織、石油化工、儀器儀表等場合中廣泛應用。